Кременчуцький автозавод розкрив подробиці, що стосуються нового сімейства середньотоннажних вантажівок.

Минулого тижня стало відомо, що ПАТ «АвтоКрАЗ» розробляє перспективну лінійку моделей, які отримають кабіну від вантажівки Renault Kerax. Однак ніякої інформації про цю модель не було: Кременчуцький автозавод обмежився лише публікацією єдиного знімка.

І ось - обіцяні подробиці. Вантажопідйомність КрАЗ-5401Н2, складе 6 тонн. Таким чином, середньотонажна вантажівка прийде на зміну техніці марки ЗІЛ (яка давно не випускається), а також складе конкуренцію численним закордонним аналогам.

Шасі може мати коротку і довгу бази, притому короткобазове виконання - буде довжиною всього 6 метрів, щоб таку машину було зручно використовувати для внутрішньоміських перевезень. Надбудови можуть бути самими різними: від промтоварного фургона до сміттєвивізної установки.

Під відкидною кабіною Renault ховається 170-сильний чотирьохциліндровий дизель Євро-5 який зістиковано з 6-ступінчастою механічною коробкою передач 6J70T. Крім того, в комплектації шасі «застосована нова модель рульового механізму меншого типорозміру, що раніше не встановлювалася на автомобілях КрАЗ».