Голландская фирма Huet Brothers выпустила новые изображения купе HB. Автомобиль, основанный на шасси BMW Serie 1 Coupe, будет предлагаться в дорогом исполнении, называемым RR. В рамках серии 1 братьями Huet построен кузов, изготовленный полностью из углеродного волокна, что придает ему легкость - вес суперкара менее 1100 кг, но и устойчивость - за счет низкого центра тяжести.
В отношении двигателя предлагается три возможных варианта, все исходные BMW: 2,0-литровый дизель мощностью 220 л.с. и 400 Нм, как начального уровня, затем - шестицилиндровый 3-литровый бензиновый агрегат в 306 л.с. и 400 Нм, а также для версии двухместного купе HB RR M - трехлитровый шестицилиндровый модели М, мощностью 330 л.с. и 450 Нм крутящего момента.
Вращение передается исключительно на задние колеса с помощью шести-ступенчатой механической коробки передач с возможностью установки шести-ступенчатого автомата для дизельного двигателя и семи-ступенчатой с двойным сцеплением - для бензиновых двигателей.
Максимальная скорость ограничена на 250 км/час для всех моделей, а разгон от 0 до 100 км/час - 5,3 секунды у версии с 2,0-литровым двигателем, 4 секунды у трехлитровой версии, а у модели М - 3,8 секунды.
Для любителей гонок производитель предлагает версии Race и GT4, основанные на модели HB RR M. Двигатель остается тот же, но за счет облегчения (980 и 1000 кг соответственно) разгон до "сотни" уменьшается до 3,5 и 3,6 секунды. Оба автомобиля оснащены внутренним каркасом и эффективным аэродинамическим пакетом.
|
