... Читать дальше »

Серед вживаних автомобілів українці найчастіше купували в Європі Renault Megane.

З початку року українці купили 1931 автомобілів Renault Megane, підрахували в Укравтопромі. Середній вік найпопулярнішого авто - 5 років.

За цей період, за даними Укравтопрому, в Україну ввезли 13 247 вживаних легковиків. Це на 3% більше, ніж торік.

Майже 1,2 тис. українців купили Volkswagen Passat. Середній вік - 4 роки. Skoda Octavia із середнім віком 5 років придбали 679 покупців. У першу десятку потрапили також Opel Astra, Volkswagen Golf, Renault Scenic, Opel Insignia, Mercedes-Benz E, Skoda Fabia.

Серед найстарших машин, які ввозили протягом ... Читать дальше »

Міністерство юстиції України планує внести зміни до закону "Про органи і осіб, які здійснюють примусове виконання судових рішень та рішень інших органів", які дозволять позбавляти боржників водійських прав і ліцензій.

До сих пір в колах автолюбителів гуляють жарти щодо сумнівної надійності і комфорту «французів». Однак статистика продажів нових машин В- і С-класу останніх років говорить про зворотне. Давайте порівняємо популярні хетчі Renault Megane і Сitroen C4, і спробуємо дізнатися причини їх популярності.

Актуальні в Україні генерації обох машин - довгожителі ринку, з якими наші споживачі познайомилися понад 5 років тому. Чи залишилися у хетчбеків ще секрети?

У владі стилю

Третє покоління Renault Megane офіційно представили в 2008 році, тоді ж машина надійшла в продаж. Крім 5-дверного хетча в лінійці представлені 3-дверний хетчбек, універсал і купе-кабріолет. Зараз в автосалонах виставлений пострестайлінговий варіант 2012 року. На Франкфуртському ... Читать дальше »

А

Перші автомобілі бренду Renault з новим трициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом вже знаходяться в дилерській мережі.

СИЛОВИЙ АГРЕГАТ, ЯКИЙ ПОКЛИКАНИЙ ДОКОРІННО ЗМІНИТИ РИНОК

У невеликому корпусі двигуна вміщаються надсучасні технології. Результат абсолютно нового конструкторського рішення Renault, цей трициліндровий бензиновий турбодвигун об'ємом 898 см3 повністю виконаний з алюмінію.

Фахівці компанії Renault по двигунах мали чітке завдання на етапі розробки: використати всі можливі способи для підвищення задоволення від керування, при цьому знизити експлуатаційні витрати за рахунок низької витрати палива. Завдяки турбіні з дуже низькою інерційністю (найнижчою на ринку) разом з фазорегулят ... Читать дальше »